Fachschaftskoordination FU Berlin

Edit the page and hit ''Save''. See [[wiki-hilfe:syntax]] for Wiki syntax. Please edit the page only if you can **improve** it. If you want to test some things, learn to make your first steps on the [[wiki-hilfe:playground|playground]].

====== Замена полуоси на классике ======
Итак, вывешиваем нужное колесо домкратом, снимаем само колесо и приступаем к демонтажу тормозного барабана.
 Нужно открутить две направляющие шпильки, вот эти:
Купить полуось|Замена полуоси на классике|Как поменять полуось|Меняем полуось|Ремонт полуоси|Ремонт подшипника полуоси|Как запрессовать подшипник на полуось|Ремонт заднего моста, снимаем полуось
 Бывают случаи когда снять его проблематично, закис или прикипел, про проблемы со снятием тормозного барабана на классике читаем здесь.
<h1>[[http://www.matrixplus.ru/index3.htm|Гарантийный ремонт тепловозов и электровозов www.matrixplus.ru]]</h1>
 Мы для удобства вывесили на домкрате именно сам "чулок" заднего моста, таким вот образом:
домкратим чулок на классике
Ремонт подшипника полуоси
Барабан снят, снимаем сами колодки, сначала пружины вот так отсоединяем от колодок, поддев чем нибудь типа крепкой отвертки
Как поменять полуось
Купить полуось|Замена полуоси на классике|Как поменять полуось|Меняем полуось|Ремонт полуоси|Ремонт подшипника полуоси|Как запрессовать подшипник на полуось|Ремонт заднего моста, снимаем полуось
затем зажимаем стопорные  шплинты, держащие колодку и проворачиваем чашечку, чтоб вывести их из зацепления друг с другом
<h3>[[http://www.matrixboard.ru/waterdrive/watercash/|Купить продать лодку, катер, яхту, двигатель, гидроцикл на доске объявлений www.matrixboard.ru]]</h3>
 Снимаем с них трос ручника, который мы предварительно ослабили и откладываем колодки в сторону:
задние тормозные колодки ваз классика
Теперь нам нужно открутить четыре гайки которые крепят непосредственно полуось,
 в самом посадочном месте на полуоси есть для этого два отверствия, откручиваем гайки по очереди.

Купить полуось|Замена полуоси на классике|Как поменять полуось|Меняем полуось|Ремонт полуоси|Ремонт подшипника полуоси|Как запрессовать подшипник на полуось|Ремонт заднего моста, снимаем полуось
 Если головка не пролазит в отверствие, снимите ее с ключа и сначала закиньте головку на гайку а уже потом просуньте сам ключ через отверствие и закрепите с головкой.
откручиваем полуось на классике
Купить полуось
Затем аккуратно вытаскиваем полуось из ее посадочного места и видим такую картину:
посадочное место полуоси
В случае если нам нужно поменять еще и сам сальник полуоси, выдергиваем его оттуда вот таким вот инструментом:
Как запрессовать подшипник на полуось
<h2>[[http://www.freshdesigner.ru/gdtechnics.htm|Все о железнодорожной технике www.freshdesigner.ru]]</h2>
замена сальника полуоси ваз классика
затем берем новый сальник, смазываем рабочие кромки литолом и забиваем на место подходящей оправкой или головкой:
запрессовываем сальник полуоси ваз
Ремонт полуоси
Затем берем в руки новую или восстановленную полуось
новая полуось ваз классика
и собираем все в обратном порядке:
<h3>[[http://www.uzo.matrixplus.ru|Химия и промвки заднего моста www.uzo.matrixplus.ru]]</h3>

Замена полуоси на классике
задние тормоза ваз классика
Одеваем на место наш барабан, предварительно смазав графиткой поверхность кольца, которым он соприкасается и центруется с полуосью. 
задний барабан ваз классика
Вот собственно и все, таким образом мы научились снимать и менять задние полуоси на нашей ВАЗовской классике самостоятельно.

Please fill all the letters into the box to prove you're human. J W Z K R Please keep this field empty:

Edit summary

Fachschaftskoordination FU Berlin

User Tools

Site Tools

Page Tools