Fachschaftskoordination FU Berlin

====== Материалы для постройки лодки ====== Можно мечтать о круизной яхте, а исходим мы все-таки из своих возможностей. Лодку своими руками К тому же всегда интересно из минимальных ресурсов построить лодку и сделать что-либо полезное и интересное. Большое распространение за рубежом и у нас в качестве рыболовной и лодок для малого туризма получила лодка ,джон-бот. <h1>[[http://www.matrixplus.ru|Скачать проекты катеров и яхт]]</h1> Как построить лодку Построить лодку не так уж сложно. Главное что нужно что-бы построить лодку -желание, терпение и немного материальных затрат. Лодку своими руками Прямоугольный в плане корпус обладает остойчивостью, достаточной при забрасывании удочки или спининга человеком, стоявшим в лодке в полный рост. Скорость лодки с 8-сильным подвесным мотором при одном водителе составляет 35 км/ч, с 2 чел.-25км/ч. ,,Джон-бот,, пригоден для эксплуатации на волне высотой до 0,5 м. Плоское с продольными рейками днище позволяет подходить к отмелому берегу. Итак задача - построить лодку по типу джон-бот. Построить катер с мотором <h2>[[http://www.matrixboard.ru|Купить продать катер на доске объявлений]]</h2> В отличие от остроносой лодки ,,джон-бот,, ,коснувшись грунта ,не валится на борт. Быстрая постройка катера Высадка людей через носовую оконечность не представляет обычных в таких случаях затруднений.Обводы лодки позволяют максимально упростить конструкцию корпуса ,который имеет пять шпангоутов-из них 2- ,3- и 4-й совершенно одинаковы. Это рисунок-чертеж 2, 3 и 4 шпангоутов. Обозначения--6-днищевая ветвь шпангоута 8-бортовая ветвь шпангоутов -16-обшивка борта, фанера 4-6мм. -17-обшивка днища, фанера 6-8мм.-9-привальный брус, 15х30мм.-10-планширь, 6х75мм.-5-фальшкиль 30х30мм. Построить катер с мотором ( подробное описание соединения деталей см. в разделе -Детали набора корпуса-) Купить мотор на лодку Кормовой транец из фанеры 6-8 мм в верхней части усилен для установки подвесного мотора фанерой сечением 20 х 150 мм.По верхней части бортовых ветвей обвязки транца поставлены кницы (накладки) из фанеры 4-6 мм.В ДП (диаметральной плоскости) по обшивке транца сделана накладка из фанеры сечением 20 х 150 мм.Днищевые и бортовые ветви обвязки транца перевязаны в скуловом узле кницами из фанеры 4 мм. Как построить лодку Обозначения на рис. Задний транец---14-подмоторная доска, 20х150 -13-кница , фанера 4-6мм.-8-стойка подкрепление под мотор .-3-полотно (обшивка транца) фанера 6-8мм. -7- скуловой стрингер, 30х35мм. -9-полотно днища, фанера 6-8мм.-5-вертикальная кница (в моем случае металлический уголок толщина 3-4мм.) ( В. зависимости от устанавливаемого мотора -короткий или длинный дейдвуд-транец может строится как показано на рис. справа). Быстрая постройка катера Носовой транец конструктивно аналогичен кормовому с той разницей ,что по верхней кромке его обшивки поставлен бимс (18) (смотр. на рис.ниже) из сосны сечением 20 х 75 мм ,а в ДП -стойка ,также из соснового бруска 20 х 30 мм. <h3>[[http://www.uzo.matrixplus.ru|Очиститель инжектора двигателя катера в ультразвуковой ванне]]</h3> Рис. носовой транец -обозначения -19-стойка 20х30мм.-18-бимс 20х75мм. -13-кница фанера 4-6мм.-(не обозначена зашивка транца фанера 6-8мм.) В моем случае постройки я изменил нос лодки , поставив вместо транца шпангоут тех-же размеров.Бортовые и скуловые стрингера ,(взяв большей длины), я свел их вместе , получив острый нос.(Это видно на фото и описано ниже.)Мне нужно было больше внутреннего обьема да и внешний вид лодки стал более привлекательным.Хотя это кому как. Сборку деталей корпуса см. в разделе ,,,Детали корпуса и их сборка ,, . Катер из фанеры Продольный набор по днищу состоит из скуловых стрингеров (сосна 30 х 35 мм.), трех фальшкилей (сосна 30 х 30 мм.) , приклеенных к днищевой обшивке снаружи( я креплю еще и шурупами на растоянии 20-30 см.) По внутренней поверхности бортовой обшивки идет бортовой стрингер -сосна 20 х 30 мм. и снаружи - наружный привальный брус -сосна 20 х 30 мм. Для усиления верхнего пояса борта у внутренней кромки бортовых шпангоутов врезаны две рейки - внутренний привальный брус и подлегарс (сосна 15 х 30 ии 15 х 20 мм.). Из инструмента дома найдутся ножовка по дереву , молоток ,пара отверток. Как построить лодку Но так -как готовый нужный материал найти сложно ,все-же пришлось купить дрель , электрорубанок , шуруповерт и небольшой распиловочный .Для обработки фанеры купил электролобзик.Рулетка , линейка школьная, мел, карандаши , маркер , стамески разные , рашпиля , набор сверл по дереву и металлу , уровень , струбцины (хоть пару шт. а лучше 6-10 шт.).Вот ,пожалуй , и весь основной необходимый инструмент. Катер из фанеры (При постройке катера дл. 7.5 м и шир. 1.8м. в 90-е годы я обошелся ручной ножовкой, рубанком , топором , молотком и парой отверток ) <h3>[[http://www.auto.matrixplus.ru|Вторая жизнь двигателя, ремонт от а до я]]</h3> Я не буду подробно описывать процесс сборки шпангоутов . Я расчерчивал на ровной поверхности в натуральную величину нужную деталь, проклеивал , сшивал мелкими гвоздями и скручивал саморезами.Для долговечности лодки крепеж должен быть омедненным или прокипяченным в обычной олифе.Клей -после проб и ошибок -я все же выбрал тоже обычный -DRAGON. Лодку своими руками Кстати , по морским обычаям , первый изготовленный шпангоут нужно окропить -шампанским, вином и пр. продуктами.Что и было успешно сделано.