Fachschaftskoordination FU Berlin

Edit the page and hit ''Save''. See [[wiki-hilfe:syntax]] for Wiki syntax. Please edit the page only if you can **improve** it. If you want to test some things, learn to make your first steps on the [[wiki-hilfe:playground|playground]].

====== Материалы для постройки лодки ======
Можно мечтать о круизной яхте, а исходим мы все-таки из своих возможностей.
Лодку своими руками
 К тому же всегда интересно из минимальных ресурсов построить лодку и  сделать что-либо полезное и интересное. Большое распространение за рубежом и у нас  в качестве рыболовной и лодок для малого туризма  получила лодка ,джон-бот.

<h1>[[http://www.matrixplus.ru|Скачать проекты катеров и яхт]]</h1>

Как построить лодку
 Построить лодку не так уж сложно. Главное что нужно что-бы построить лодку -желание, терпение и немного материальных затрат. 
Лодку своими руками
  Прямоугольный в плане корпус обладает остойчивостью, достаточной при забрасывании удочки или  спининга человеком, стоявшим в лодке в полный рост. Скорость лодки с 8-сильным подвесным мотором при одном водителе составляет 35 км/ч,  с 2 чел.-25км/ч. ,,Джон-бот,, пригоден для эксплуатации на волне высотой до 0,5 м.  Плоское с продольными рейками днище позволяет подходить к отмелому берегу.  Итак задача - построить лодку по типу джон-бот.
Построить катер с мотором

<h2>[[http://www.matrixboard.ru|Купить продать катер на доске объявлений]]</h2>

В отличие от остроносой лодки ,,джон-бот,, ,коснувшись грунта ,не валится на борт.
Быстрая постройка катера
Высадка людей через носовую оконечность не представляет обычных в таких случаях затруднений.Обводы лодки позволяют максимально упростить конструкцию корпуса ,который имеет пять шпангоутов-из них 2- ,3- и 4-й совершенно одинаковы. 
Это рисунок-чертеж 2, 3 и 4 шпангоутов. Обозначения--6-днищевая ветвь шпангоута 8-бортовая ветвь шпангоутов -16-обшивка борта, фанера 4-6мм. -17-обшивка днища, фанера 6-8мм.-9-привальный брус, 15х30мм.-10-планширь, 6х75мм.-5-фальшкиль 30х30мм.   
Построить катер с мотором
                          ( подробное описание соединения деталей см. в разделе -Детали набора корпуса-)
 Купить мотор на лодку
Кормовой транец из фанеры 6-8 мм в верхней части усилен для установки подвесного мотора фанерой сечением 20 х 150 мм.По верхней части бортовых ветвей обвязки транца поставлены кницы (накладки) из фанеры 4-6 мм.В ДП (диаметральной плоскости) по обшивке транца сделана накладка из фанеры сечением 20 х 150 мм.Днищевые и бортовые ветви обвязки транца перевязаны в скуловом узле кницами из фанеры 4 мм.

Как построить лодку

Обозначения на рис. Задний транец---14-подмоторная доска, 20х150 -13-кница , фанера 4-6мм.-8-стойка подкрепление под мотор .-3-полотно (обшивка транца) фанера 6-8мм. -7- скуловой стрингер, 30х35мм. -9-полотно днища, фанера 6-8мм.-5-вертикальная кница (в моем случае металлический уголок толщина 3-4мм.)    ( В. зависимости от устанавливаемого мотора -короткий или длинный дейдвуд-транец может строится как показано на рис. справа).

Быстрая постройка катера
Носовой транец конструктивно аналогичен кормовому с той разницей ,что по верхней кромке его обшивки поставлен бимс (18) (смотр. на рис.ниже) из сосны сечением 20 х 75 мм ,а в ДП -стойка ,также из соснового бруска 20 х 30 мм.

<h3>[[http://www.uzo.matrixplus.ru|Очиститель инжектора двигателя катера в ультразвуковой ванне]]</h3>
 
Рис. носовой транец -обозначения -19-стойка 20х30мм.-18-бимс 20х75мм. -13-кница фанера 4-6мм.-(не обозначена зашивка транца фанера 6-8мм.)                                  
 В моем случае постройки я изменил нос лодки , поставив вместо транца шпангоут тех-же размеров.Бортовые и скуловые стрингера ,(взяв большей длины), я свел их вместе , получив острый нос.(Это видно на фото и описано ниже.)Мне нужно было больше внутреннего обьема да и  внешний вид лодки стал более привлекательным.Хотя это кому как.
Сборку деталей корпуса см. в разделе ,,,Детали корпуса и их сборка ,, .
Катер из фанеры

Продольный набор по днищу состоит из скуловых стрингеров (сосна 30 х 35 мм.), трех фальшкилей (сосна 30 х 30 мм.) , приклеенных к днищевой обшивке снаружи( я креплю еще и шурупами на растоянии 20-30 см.) По внутренней поверхности бортовой обшивки идет бортовой стрингер -сосна 20 х 30 мм. и снаружи - наружный привальный брус -сосна 20 х 30 мм. Для усиления верхнего пояса борта  у внутренней кромки бортовых шпангоутов врезаны две рейки - внутренний привальный брус и подлегарс (сосна 15 х 30 ии 15 х 20 мм.).
Из инструмента дома найдутся ножовка по дереву , молоток ,пара отверток.
Как построить лодку
Но так -как готовый нужный материал найти сложно ,все-же пришлось купить дрель  , электрорубанок , шуруповерт и небольшой распиловочный .Для обработки фанеры купил электролобзик.Рулетка , линейка школьная, мел,  карандаши , маркер , стамески разные , рашпиля , набор сверл по дереву и металлу  , уровень  , струбцины (хоть пару шт. а лучше 6-10 шт.).Вот  ,пожалуй , и весь основной необходимый инструмент.   
Катер из фанеры
   (При постройке катера дл. 7.5 м и шир. 1.8м. в 90-е годы я обошелся ручной ножовкой,  рубанком ,  топором  , молотком и парой отверток )                                         
<h3>[[http://www.auto.matrixplus.ru|Вторая жизнь двигателя, ремонт от а до я]]</h3>
                                                             
Я не буду подробно описывать процесс сборки шпангоутов . Я  расчерчивал на ровной поверхности в натуральную величину нужную деталь,  проклеивал , сшивал мелкими гвоздями и скручивал саморезами.Для долговечности лодки крепеж должен быть омедненным или прокипяченным в обычной олифе.Клей -после проб и ошибок -я все же выбрал тоже обычный -DRAGON.  
Лодку своими руками
     Кстати ,  по морским обычаям , первый изготовленный шпангоут нужно окропить -шампанским,  вином и пр. продуктами.Что и было успешно сделано.

Please fill all the letters into the box to prove you're human. Q U Y J B Please keep this field empty:

Edit summary

Fachschaftskoordination FU Berlin

User Tools

Site Tools

Page Tools