User Tools

Site Tools

A PCRE internal error occured. This might be caused by a faulty plugin

Sidebar

{{indexmenu> | navbar js}}

очитка_инжектора

====== Очитка инжектора ====== Вначале необходимо приобрести детали, редко ломающиеся на серийных машинах (впускной коллектор, ресивер, бензобак, топливная магистраль и т.д.). Разборка инжектора Отличным вариантом можно назвать установку комплекта, состоящего из навесных устройств головки блока цилиндров. Диагностика инжектора Теперь приступайте к разборке старого бензобака, на место которого необходимо выполнить установку нового, при этом не забыв поместить туда электронасос, а плоскость бака тщательно обработать при помощи антикоррозийного средства. Промывка инжектора <h1>[[http://www.matrixplus.ru/statauto.htm|Секреты обкатки автомобиля www.matrixplus.ru]]</h1> Промывка инжектора В блоке цилиндров необходимо нанести пару отверстий (на датчик детонации и для того, чтобы выполнить крепление кронштейна в модуле зажигания). Помните, внутреннюю резьбу необходимо нарезать в обязательном порядке. Сверлите внимательно, при этом остерегаясь возможности прошить блок полностью, ведь в таком случае придется приобрести новый. Для датчика детонации проделайте отверстие, глубина которого 16 миллиметров, а для крепления кронштейна – 20 миллиметров. Диагностика инжектора <h2>[[http://www.matrixboard.ru/Avtotransport/|Купля продажа автотранспорта и автомобильных запчастей www.matrixboard.ru]]</h2> Разборка инжектора Прежде чем начинать работу, необходимо обязательно слить всю жидкость, демонтировать бампер и радиатор. Поскольку датчик детонации отличается конусной резьбой, необходимо закручивать до упора. Далее поменяйте патрубок отвода охлаждающей жидкости. Если присутствует датчик температуры на заглушку, то его стоит заменить, если нет – установить. Наиболее трудновыполнимой задачей в данном случае можно назвать прокладку топливной магистрали, делать которую необходимо по днищу кузова. Постарайтесь не производить работу в одиночку, в особенности, выполняя столь сложный момент, как проталкивание под рулевым механизмом обратки. Разборка инжектора <h3>[[http://www.freshdesigner.ru|Модеринизация узлов автомобиля www.freshdesigner.ru]]</h3> Диагностика инжектора Для жидкостной промывки инжектора применяется как мобильные установки, так и стационарные. Используя мобильную установку для промывки системы впрыска, очищаются в основном только форсунки. Это основной недостаток мобильных устройств. Стационарные установки лишены этого недостатка и обеспечивают полную циркуляцию промывочной жидкости по всей системе впрыска автомобиля. В этом случае промываются форсунки, топливная рамка, регулятор давления топливной системы и остальные узлы системы. Очитка инжектора Для промывки инжектора используются высококачественные жидкости известных во всем мире фирм, <h3>[[http://www.uzo.matrixboard.ru|например такие как “Wynn's”, “Carbon Clean, Фворит” котрые можно купить на сайте www.uzo.matrixboard.ru]].</h3> Одним из больших плюсов химической промывки является то, что для промывки системы не требуется дополнительных материалов (например: уплотнительные кольца), разборки топливной системы, так как промывочная установка подключается непосредственно к системе впрыска автомобиля. Промывка инжектора <h3>[[http://www.matrixplus.ru/links00.htm|По материалам сайта www.matrixplus.ru]]</h3> {Ремонт инжектора|Замена инжектора|Модернизация инжектора|Промывка инжектора|Очитка инжектора|Диаг

очитка_инжектора.txt · Last modified: 2017/01/20 14:57 by 88.147.243.247